Vendredi, 29 juillet, journée pépère.
Échange 2 jours de montées de descentes les fesses sur ma selle contre 2 heures de plat le cul dans un fauteuil, où le seule montée est pour aller au bar et la descente au WC.
Le choix est vite fait. Ce sera le ferry.
Surtout que la journée de hier fût riche en événements.
J'ai réussi à casser une attache de rayon sur ma roue arrière. La tuile. Heureusement cela ne m'empêche pas de rouler. Petit courriel avec photo au fabricant, réponse deux heures plus tard expliquant la raison probable de cette petite anomalie. Pas de problème on prend la réparation à notre charge.
On va changer tout ça à l'usine allemande lors de notre retour en Suisse.
Je connaissais la réputation du service après vente de Rohloff, là je l'expérimente. La Grande Classe. Un rose pour Rohloff, cela donne RR.
Reste plus qu'à bricoler quelque chose pour que le problème ne s'aggrave et mette fin prématurément à cette aventure.
Un garage pour camions, un collier de serrage, un rayon de réserve de ma roue avant promu "sauveur" et le tour est joué. Macgyver est passé par là.
Je suis à Kristiensund et continu de suivre plus ou moins la côte vers le sud.
Bon week-end à tous.
Bises
Phil
ps. Pour ceuces qui roulent Rohloff et qui aimeraient connaître la cause de ce petit désagrément, un petit commentaire sur ce blog et je vous transmets le courriel de Rohloff.
Échange 2 jours de montées de descentes les fesses sur ma selle contre 2 heures de plat le cul dans un fauteuil, où le seule montée est pour aller au bar et la descente au WC.
Le choix est vite fait. Ce sera le ferry.
Surtout que la journée de hier fût riche en événements.
J'ai réussi à casser une attache de rayon sur ma roue arrière. La tuile. Heureusement cela ne m'empêche pas de rouler. Petit courriel avec photo au fabricant, réponse deux heures plus tard expliquant la raison probable de cette petite anomalie. Pas de problème on prend la réparation à notre charge.
On va changer tout ça à l'usine allemande lors de notre retour en Suisse.
Je connaissais la réputation du service après vente de Rohloff, là je l'expérimente. La Grande Classe. Un rose pour Rohloff, cela donne RR.
Reste plus qu'à bricoler quelque chose pour que le problème ne s'aggrave et mette fin prématurément à cette aventure.
Un garage pour camions, un collier de serrage, un rayon de réserve de ma roue avant promu "sauveur" et le tour est joué. Macgyver est passé par là.
Je suis à Kristiensund et continu de suivre plus ou moins la côte vers le sud.
Bon week-end à tous.
Bises
Phil
ps. Pour ceuces qui roulent Rohloff et qui aimeraient connaître la cause de ce petit désagrément, un petit commentaire sur ce blog et je vous transmets le courriel de Rohloff.
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